全球?qū)I(yè)的無(wú)人機(jī)競(jìng)賽電路“無(wú)人機(jī)競(jìng)賽聯(lián)盟”(DRL)推出了他們的最新產(chǎn)品：一種旨在測(cè)試人工智能(AI)極限的新型自主無(wú)人機(jī)系列。

自2015年以來(lái)，當(dāng)數(shù)十個(gè)行業(yè)將無(wú)人機(jī)用于各種目的時(shí)，DRL一直在尋求擴(kuò)展無(wú)人機(jī)的功能。DRL RacerAI將成為聯(lián)盟首款自動(dòng)賽車無(wú)人機(jī)，他們希望有一天它能擊敗人類駕駛的無(wú)人機(jī)。

“ DRL RacerAI是無(wú)人駕駛賽車聯(lián)盟和體育未來(lái)的歷史性時(shí)刻。在我們所知的幾乎所有數(shù)字游戲中，AI都擊敗了人類，但在現(xiàn)實(shí)生活中擊敗人類并沒(méi)有接近?，F(xiàn)在，” DRL首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Nicholas Horbaczewski表示。“通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)性的AIRR事件，我們將看到DRL RacerAI變得更快，更智能，趕上人類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且有一天將超過(guò)世界上最好的飛行員。這將標(biāo)志著自主系統(tǒng)邁向未來(lái)的第一步。使人們免于執(zhí)行通常危險(xiǎn)的救災(zāi)工作以及執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。”

DRL在他們的首個(gè)人工智能機(jī)器人賽車場(chǎng)之前宣布了這一消息，該賽車場(chǎng)在奧蘭多舉辦了第一場(chǎng)比賽，并將在整個(gè)秋季在華盛頓特區(qū)，巴爾的摩和奧斯汀舉行比賽。

比賽是長(zhǎng)達(dá)一年的高潮，來(lái)自81個(gè)國(guó)家/地區(qū)的420支車隊(duì)中的2300多位行業(yè)領(lǐng)袖參加了比賽。

2018年9月，安全公司洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)宣布與DRL建立合作伙伴關(guān)系，并發(fā)起了AlphaPilot創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，這是一個(gè)開(kāi)放式創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽，旨在開(kāi)發(fā)用于高速賽車的人工智能。

數(shù)千名大學(xué)生，技術(shù)人員，編碼人員和無(wú)人機(jī)愛(ài)好者參加了比賽，力求將AI，機(jī)器學(xué)習(xí)和全自動(dòng)飛行結(jié)合起來(lái)。目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)無(wú)需任何GPS，數(shù)據(jù)中繼或人工干預(yù)即可通過(guò)高速空中航線駕駛無(wú)人駕駛飛機(jī)的AI框架。

“在洛克希德·馬丁公司，我們正在努力開(kāi)發(fā)最先進(jìn)的，基于人工智能的技術(shù)，這些技術(shù)可以幫助解決世界上一些最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，從撲滅野火，在自然災(zāi)害中挽救生命到探索最遙遠(yuǎn)的距離太空。”洛克希德·馬丁公司首席技術(shù)官Keoki Jackson說(shuō)。“現(xiàn)在，我們正在邀請(qǐng)下一代AI創(chuàng)新者加入我們的AlphaPilot創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將有機(jī)會(huì)定義自治和AI的未來(lái)，并幫助我們的世界利用這些有前途的技術(shù)來(lái)打造更光明的未來(lái)。”

洛克希德·馬丁公司向獲勝的團(tuán)隊(duì)提供了100萬(wàn)美元，如果獲勝的AI無(wú)人機(jī)可以擊敗人類駕駛的無(wú)人機(jī)，則可以額外獲得25萬(wàn)美元。獲勝的無(wú)人機(jī)將在本賽季結(jié)束時(shí)比賽最快的2019 DRL安聯(lián)世界冠軍飛行員。

經(jīng)過(guò)激烈的爭(zhēng)奪之后，DRL和洛克希德·馬丁宣布了九名決賽選手，他們將在接下來(lái)的幾個(gè)月中參加四場(chǎng)比賽。許多團(tuán)隊(duì)來(lái)自加州大學(xué)洛杉磯分校和蘇黎世大學(xué)等大學(xué)，或來(lái)自荷蘭，韓國(guó)，瑞士，波蘭和巴西等國(guó)家的科研機(jī)構(gòu)。