毫無疑問，基于云的軟件在幫助企業(yè)界在2020年迅速轉(zhuǎn)變?yōu)檫h程工作方面起著關(guān)鍵作用。采用包括從實時視頻通信，異步消息傳遞 到虛擬事件和人力資源管理的所有內(nèi)容。但是，許多工作都植根于物理領(lǐng)域，包括手動和工業(yè)職位，這是遠程操作初創(chuàng)公司Phantom Auto希望通過成為“縮放物理世界”而改變的。

Phantom Auto成立于2017年，致力于開發(fā)與無人駕駛車輛集成的遠程操作軟件，從無人駕駛出租車和送貨機器人到叉車和堆場卡車。企業(yè)可以使用該軟件從遠處監(jiān)視和控制車隊，也可以為機器人遵循路線。今天，該公司宣布與ITS ConGlobal(ITSC)建立合作伙伴關(guān)系并進行戰(zhàn)略投資，后者是北美最大的集成“多式聯(lián)運服務提供商”之一。ITSC??經(jīng)營鐵路和港口碼頭，并為聯(lián)合太平洋，BNSF和諾?？四喜康戎饕F路公司提供貨運基礎設施。

ITSC??運營著自己的30多個集裝箱堆場倉庫，堆場卡車在這些堆場之間運送重工業(yè)負載。該公司表示，每年裝載和卸載約800萬個“聯(lián)運貨物”。展望未來，ITSC將推出Phantom Auto的遠程操作軟件，以訓練院子卡車司機遠程控制車輛，同時保持與社會保持距離。通常，培訓師和受訓人員都可以坐在卡車的駕駛室內(nèi)，但是現(xiàn)在，培訓師可以坐在卡車的駕駛室內(nèi)，受訓人員坐在遠程控制臺上，“觀察，聆聽，有時還可以遠程駕駛卡車”。在此過程的后期，兩個可以切換位置。

ITSC??表示，其遠程操作集成將從一月份開始在其灣區(qū)倉庫開始運營，而遠程運營商則位于西海岸和德克薩斯州。