召回2009年日產(chǎn)Murano，原因是其制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致踏板行程異常長(zhǎng)。

根據(jù)上周12月向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件，穆拉諾(Murano)的ABS液壓控制單元可以與含有“特殊防腐蝕添加劑”的制動(dòng)液相互作用。如果制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生反應(yīng)，則液壓控制閥可能不會(huì)關(guān)閉。

該問(wèn)題會(huì)影響86,265輛2009 Murano車(chē)型，并且如果氣門(mén)由于制動(dòng)液的反應(yīng)而無(wú)法關(guān)閉，駕駛員可能會(huì)經(jīng)歷比正常踏板更長(zhǎng)的行程。具體而言，預(yù)防性鋅涂層可能與制動(dòng)液反應(yīng)并產(chǎn)生凝膠狀物質(zhì)。隨著時(shí)間的流逝，凝膠可能會(huì)變硬，并使用于使閥返回到關(guān)閉位置的彈簧保持打開(kāi)狀態(tài)，這可能導(dǎo)致更長(zhǎng)的制動(dòng)距離。增大的制動(dòng)距離可能會(huì)增加發(fā)生撞車(chē)的可能性。日產(chǎn)在文件中表示，該問(wèn)題僅在駕駛時(shí)使用ABS后才會(huì)發(fā)生。

日產(chǎn)針對(duì)該問(wèn)題的補(bǔ)救措施是讓其經(jīng)銷(xiāo)商使用DOT 4制動(dòng)液沖洗制動(dòng)系統(tǒng)，然后測(cè)試液壓控制單元以檢查閥門(mén)是否粘住。如果閥門(mén)繼續(xù)卡住，將免費(fèi)更換液壓控制單元。

日產(chǎn)汽車(chē)于2月4日開(kāi)始將新召回通知車(chē)主。