NASA 可能已經(jīng)授予 SpaceX Artemis 2024 月球著陸器合同，但競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手杰夫貝索斯的藍(lán)色起源和 Dynetics 已經(jīng)在抗議航天局的決定。在埃隆·馬斯克的 SpaceX贏得了一份價(jià)值 29 億美元的合同來(lái)開(kāi)發(fā)將宇航員送回月球表面的航天器后，這兩家公司本周提出了抗議。

本月早些時(shí)候宣布，宇航局商業(yè)船員項(xiàng)目的最新階段是在航天局將SpaceX、Blue Origin 和 Dynetics 命名為 Artemis 任務(wù)的關(guān)鍵要素之一的最后三名候選人之后的一年。人類著陸系統(tǒng)(HLS)將負(fù)責(zé)將宇航員送回月球表面，但也有助于未來(lái)火星和可能更遠(yuǎn)的任務(wù)的設(shè)計(jì)。

在 4 月 16 日的簡(jiǎn)短介紹中，NASA 確認(rèn)只有 SpaceX 才能獲得 HLS 合同。這一決定令一些人感到意外，他們預(yù)計(jì) NASA 將選擇兩個(gè)項(xiàng)目，以便在一個(gè)項(xiàng)目被證明被推遲或面臨不可預(yù)見(jiàn)的技術(shù)挑戰(zhàn)時(shí)制定備份計(jì)劃。然而，當(dāng)時(shí)宇航局暗示，國(guó)會(huì)分配的預(yù)算低于預(yù)期，迫使其縮減了這些合同。

不出所料，這兩個(gè)失敗者的表現(xiàn)并不好。根據(jù)藍(lán)色起源的說(shuō)法，宇航局忽視了在太空中為 SpaceX 的星際飛船加油的挑戰(zhàn)，這將是馬斯克獲勝提案的一個(gè)重要因素——但迄今為止尚未經(jīng)過(guò)測(cè)試。與此同時(shí)，貝索斯的公司辯稱，NASA 已經(jīng)給了 SpaceX 重新談判其擬議成本的機(jī)會(huì)，而 Blue Origin 沒(méi)有機(jī)會(huì)這樣做。

“我們沒(méi)有機(jī)會(huì)修改，這從根本上是不公平的，”藍(lán)色起源首席執(zhí)行官鮑勃史密斯告訴紐約時(shí)報(bào)。該公司 60 億美元的出價(jià)是 SpaceX 聲稱可以為其提供 HLS 系統(tǒng)的兩倍多。

史密斯還指責(zé) NASA 誤判了藍(lán)色起源提案的要素，例如通信系統(tǒng)和導(dǎo)航等系統(tǒng)中內(nèi)置的冗余。Dynetics 是一家國(guó)防承包商，計(jì)劃為其 HLS 的各個(gè)要素聘請(qǐng)大約 25 個(gè)不同的分包商——表示它“對(duì)采購(gòu)過(guò)程的幾個(gè)方面以及 NASA 技術(shù)評(píng)估的要素存在問(wèn)題和擔(dān)憂。”

每家公司都分別向問(wèn)責(zé)辦公室提出了抗議，現(xiàn)在該辦公室有 100 天的時(shí)間做出決定。由于“未決訴訟”，宇航局拒絕發(fā)表評(píng)論;SpaceX 尚未對(duì)這些投訴發(fā)表評(píng)論。然而，埃隆·馬斯克在 Twitter 上并沒(méi)有那么矜持，就公司在將航天器送入軌道方面的挑戰(zhàn)用雙關(guān)語(yǔ)抨擊了藍(lán)色起源和杰夫貝索斯。