宇航局艾姆斯研究中心的專家本周將與優(yōu)步的一個團(tuán)隊合作，對未來城市環(huán)境中的航空旅行進(jìn)行計算機(jī)模擬測試。據(jù)航天局稱，進(jìn)行這些測試是為了獲得關(guān)于“我們已經(jīng)知道的某些事物以及我們?nèi)匀恍枰l(fā)明的其他事物”的數(shù)據(jù)。這項工作是在宇航局的城市空中交通計劃下完成的，該計劃旨在為未來的無人機(jī)交付和城市上空的小型車輛空中運輸鋪平道路。

NASA 于 2017 年底與優(yōu)步合作，以幫助開發(fā)管理無人機(jī)和其他未來將在低空運行的小型飛機(jī)所需的軟件系統(tǒng)。這種管理能力對于使用無人機(jī)的交付服務(wù)、短距離運輸小團(tuán)體的 VTOL 車輛等都是必不可少的。

這個新興的航空運輸系統(tǒng)稱為“城市空中交通”(UAM)，將管理大小城市的系統(tǒng)。據(jù)航天局稱，空域管理系統(tǒng)將使大規(guī)模運營這些運輸服務(wù)成為可能，確保不發(fā)生碰撞和其他問題。

該航天局表示，優(yōu)步已經(jīng)分享了自己啟動城市航空拼車網(wǎng)絡(luò)的計劃，幫助該機(jī)構(gòu)開發(fā)其系統(tǒng)。在這項合作下，宇航局和優(yōu)步本周將聯(lián)手進(jìn)行測試，以確定 UAM 工作需要哪些信息和數(shù)據(jù)。

此時，團(tuán)隊不會將實際的飛行器放到空中;相反，這項工作將涉及連接 NASA 和 Uber 的計算機(jī)系統(tǒng)，以便對有朝一日可能涉及這些低空飛行的各種場景進(jìn)行模擬。NASA 表示，它將在未來幾個月和幾年內(nèi)與其他合作伙伴就該項目展開合作。