新款科尼賽克Regera專門設(shè)計(jì)用于替代科尼賽克傳統(tǒng)的極限，輕便，賽車般的公路車?？颇豳惛馬egera通過(guò)稱為科尼賽格直驅(qū)的新動(dòng)力總成技術(shù)，將強(qiáng)大的雙渦輪V8內(nèi)燃機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)結(jié)合在一起，并具有先進(jìn)的電池動(dòng)力。這項(xiàng)革命性的技術(shù)取消了傳統(tǒng)的變速箱，使汽車更輕，更高效。盡管傳統(tǒng)的柯尼塞格斯汽車一直具有令人驚訝的實(shí)用性，生物舒適性和功能水平，但我們的主要重點(diǎn)始終是在賽道或其他任何地方制造出地球上最快的汽車?？颇豳惛馬egera延續(xù)了這一傳統(tǒng)，但其創(chuàng)新技術(shù)融合了驚人的速度，最高的舒適度和獨(dú)特的Direct Drive體驗(yàn)。由于緊湊輕巧的液壓技術(shù)的最新發(fā)展，Koenigsegg設(shè)法使整個(gè)Regera機(jī)器人幾乎沒(méi)有重量損失。Regera具有功能，例如主動(dòng)式前翼和后翼，底盤控制和提升系統(tǒng)，因此，液壓泵和蓄能器已經(jīng)到位，可以實(shí)現(xiàn)我們的門和前/后罩的自動(dòng)化。