我們都喜歡一個很好的卷土重來的故事，這是關于曾經風靡一時的英國套件車Marcos的故事。

完全恢復的1968年Marcos 1600 GT在田野中待了24年后，獲得了第二次租約

令人驚嘆的1968年，Lotus Orange的Marcos 1600 GT在Bring a Trailer上進行了第二次拍賣，但是看著兩次拍攝的照片，您甚至都不知道它是同一輛車。曾經被描述為處于非常惡劣狀態(tài)的谷倉，它已經被完全修復和恢復，現(xiàn)在可以使任何汽車愛好者為之驕傲。

這款GT在2018年被賣方以不到5,000美元的價格購得，這是因為它在過去24年中一直在加利福尼亞州弗雷斯諾的一個油田上花費了一個價格標簽。從膠合板底盤到發(fā)動機，經過二十年的暴露，對整輛車造成了嚴重損壞，因此被作為非工作/修復項目出售。

賣方在接下來的兩年中一直在研究它，現(xiàn)在他將其重新投放市場。目前的出價為38,000美元，還有兩天要拍賣。

Marcos由Dennis和Peter Adams兄弟設計，于1964年由英國的Marcos Engineering首次推出，名為Marcos 1800。它將在1964年至1990年之間斷斷續(xù)續(xù)地出售，主要是成套工具車：由于玻璃纖維車身和膠合板單體外殼，這是一款非常輕便的轎跑車。

由于損壞了原始車身，因此該產品隨附了直接從Marcos Engineering采購的替換車身。它被漆成鮮艷的蓮花橙，為獨特造型的車身增添了一定的優(yōu)雅氣息。對于固定位置的座椅，賣方選擇了保時捷定制的真皮內飾，并采用黑色金屬扣眼，并為內部裝上了匹配的地毯。

賣方還安裝了雙Weber化油器，帶電風扇的鋁制散熱器，Restomod空氣HVAC系統(tǒng)，重建的福特肯特橫流直列四缸發(fā)動機，微型的13“ x7”車輪，重建的制動鉗和電動窗。自恢復完成以來，時鐘顯示了69,000英里(111,044公里)，其中增加了20,000英里(32,186公里)。但是，總里程未知。

GT帶有備件和賣方名稱的干凈的Arizona標題，頁面底部提供了視頻，提供了對該項目的敘述，詳細介紹。