學(xué)空乘專業(yè)、飛行專業(yè)等是可以上天工作的，具體來(lái)看一下！

空乘專業(yè)

據(jù)中國(guó)民航調(diào)查顯示，在未來(lái)5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī)，將有8萬(wàn)個(gè)工作崗位的空缺。同時(shí)，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來(lái)空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

航空乘務(wù)就業(yè)指導(dǎo)，隨著航空院校的普及化，學(xué)習(xí)空中乘務(wù)專業(yè)的大學(xué)生和大中專生越來(lái)越多，但是每年航空公司招聘的空姐空少就頂多幾千人。按照這個(gè)比例來(lái)計(jì)算，空乘專業(yè)的就業(yè)如果只針對(duì)對(duì)航空公司，是供過(guò)于求的。那么作為大部分空乘學(xué)生的出路，絕不可能是空姐和空少了，可以說(shuō)就業(yè)方向已經(jīng)很廣了。

飛行專業(yè)

根據(jù)進(jìn)展的需要，國(guó)家有關(guān)的部委也將需要大批飛行員，如：國(guó)家交通部海上搜救工作，將需要配備大量直升機(jī)；公安部門(mén)的救援、緝毒、反恐、消防、追擊逃犯等工作，也將配備大量直升機(jī)；林業(yè)部門(mén)將成立森林消防大隊(duì)，并要配備直升機(jī)。我國(guó)現(xiàn)在是民航大國(guó)，但不是民航強(qiáng)國(guó)，不但要有強(qiáng)大的航線飛行員隊(duì)伍，也要有強(qiáng)大的通用航空飛行員隊(duì)伍。

來(lái)源：高三網(wǎng)