該專業(yè)主要是研究大型養(yǎng)路機(jī)械檢修技術(shù)、機(jī)電設(shè)備故障與維修、電工電子技術(shù)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在鐵道施工和養(yǎng)路機(jī)械創(chuàng)造與維護(hù)領(lǐng)域進(jìn)行鐵路線路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)、新建線路建設(shè)施工、大型施工機(jī)械駕駛、應(yīng)用、養(yǎng)護(hù)維修及技術(shù)治理等。常見(jiàn)的施工機(jī)械可劃分為樁基機(jī)械設(shè)備、澆筑振搗機(jī)械設(shè)備、張拉機(jī)械設(shè)備、吊裝機(jī)械設(shè)備和架梁機(jī)械設(shè)備等。

軌道交通工程機(jī)械創(chuàng)造與維護(hù)是中國(guó)一般 高等學(xué)校?？茖I(yè)。

該專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車車輛電氣裝配、調(diào)試及相關(guān)工藝編制，鐵道機(jī)車車輛機(jī)械裝置、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備的檢查、裝配、調(diào)試及常見(jiàn)故障的推斷和處理能力的高素養(yǎng)技術(shù)技能型人才。

課程體系：《PLC應(yīng)用技術(shù)》、《液壓與自動(dòng)傳動(dòng)基礎(chǔ)》、《小型養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造及維護(hù)》、《內(nèi)燃機(jī)構(gòu)造與應(yīng)用》、《自動(dòng)抄平搗固車》、《全面道岔清篩車》、《數(shù)控加工技術(shù)》、《計(jì)算機(jī)輔助創(chuàng)造》、《電工基礎(chǔ)及電工測(cè)量》、《傳感器及檢測(cè)技術(shù)》、《電機(jī)與電器操縱技術(shù)》、《專業(yè)英語(yǔ)》。

就業(yè)方向：鐵路應(yīng)用類企業(yè)：大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備的應(yīng)用、維修、養(yǎng)護(hù)、治理。

軌道交通人才需求大，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截止2014年，我國(guó)內(nèi)地有14個(gè)城市共46條軌道線路正在開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)總里程為1200多公里，到2015年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。軌道交通的迅速進(jìn)展，將帶動(dòng)對(duì)專業(yè)人才的需求。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬(wàn)名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業(yè)生。

我國(guó)軌道交通進(jìn)展迅速，城市軌道交通專業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)治理部門就業(yè)，每年就業(yè)率達(dá)97以上。

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