輪機工程技術(shù)主要研究機械學(xué)、輪機工程、船舶機電設(shè)備與動力設(shè)備維護與修理等方面的基本知識和技能，進行船舶機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、故障診斷、維修養(yǎng)護等。常見的船舶機電設(shè)備有船舶主機、傳動裝置、螺旋槳推進器、發(fā)電機組、配電盤、蒸汽鍋爐、船用泵、造水機等。

輪機工程技術(shù)是中國一般 高等學(xué)校?？茖I(yè)。

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟建設(shè)需要，具有海洋船舶輪機工程、船舶運輸治理等方面的知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操作、維護治理、修造等工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的、能適任現(xiàn)代航運業(yè)進展、在中外船舶運輸公司從事遠洋運輸工作，在中國港口及有關(guān)公司從事輪機操作、檢驗、維修、測試等工作的高級輪機工程技術(shù)人才。

課程體系：《輪機工程基礎(chǔ)》、《機構(gòu)與機械傳動》、《船舶柴油機》、《船舶輔機》、《船舶電氣設(shè)備》、《輪機自動化》、《船舶動力設(shè)備操作與拆裝》、《船舶治理》、《輪機維護與修理》、《輪機英語》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：船舶動力、艦船動力、輪機治理。

就業(yè)方向：船舶、航運類企業(yè)：船舶修理、輪機保養(yǎng)、設(shè)備安裝、故障診斷。

輪機工程畢業(yè)生面向交通航運部門，能勝任船舶或港口電器設(shè)備和供電系統(tǒng)運行、維護、安裝、調(diào)試工作，也可以從事船廠、航道、船務(wù)監(jiān)督等單位的電氣技術(shù)治理工作，以及在交通、賓館、企事業(yè)單位從事機電設(shè)備有關(guān)的各種治理工作。

該專業(yè)連年呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢，由于輪機專業(yè)的畢業(yè)生技術(shù)含量高，職業(yè)素養(yǎng)要求嚴，培養(yǎng)成本大，所以輪機專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)待遇十分優(yōu)厚，見習(xí)期滿的畢業(yè)生的月薪多在千元美金以上，輪機長的月薪高達四到五千元美金。輪機專業(yè)畢業(yè)生既是各類大型船舶的高級治理人才，又是船舶建筑企業(yè)和各類機械創(chuàng)造企業(yè)技術(shù)精英，被譽為職業(yè)群體中的金領(lǐng)。

來源：高三網(wǎng)