船舶電子電氣工程專業(yè)課程：基礎(chǔ)課和專業(yè)課程電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、通訊電子線路、自動操縱原理、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、微機(jī)原理及應(yīng)用、電機(jī)學(xué)、交流調(diào)速、船舶電站、船舶電力拖動系統(tǒng)、船舶機(jī)艙自動操縱系統(tǒng)、船舶綜合駕駛臺系統(tǒng)、船舶電子電氣工藝、船舶電子電氣專業(yè)英語等課程。

畢業(yè)生一般從事現(xiàn)代船舶各項自動裝置的維護(hù)和修理任務(wù)。

1.具有較扎實的學(xué)科理論知識；

2.較系統(tǒng)地掌握船舶電子電氣工程的技術(shù)理論、基本知識和基本技能；

3.掌握船舶電子電氣工程中的問題的分析和解決方法；

4.掌握船舶電子電氣工程所必需的電氣、電子和信息學(xué)科的基本知識和技能；

5.具有必需的文獻(xiàn)檢索的技能，了解交通設(shè)備與操縱工程專業(yè)科技進(jìn)展的新動向和進(jìn)展趨勢；

6.具有初步的船舶電子電氣工程技術(shù)的基本能力；

21世紀(jì)，航海事業(yè)突飛猛進(jìn)，各種新型船舶和新型技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，對船舶電子電氣工程師的要求也越來越高。十幾年來,電機(jī)員一度在一些船舶上消逝,但隨著船舶配套設(shè)備的技術(shù)進(jìn)展,尤其是網(wǎng)絡(luò)及電子自動化設(shè)備在船上越來越廣泛的使用,電機(jī)員又慢慢獲得船上的青睞,盡管并非主管機(jī)關(guān)的強(qiáng)制配員,但目前在航的中外籍船舶大多數(shù)均還配備有電機(jī)員或電工,尤其是船齡較小、自動化程度比較高的船舶,由于其集成線路板和局域網(wǎng)絡(luò)等在自動化設(shè)備中的應(yīng)用,電機(jī)員更是不可或缺。

來源：高三網(wǎng)