物流治理專業(yè)前景不錯,我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長、全面進(jìn)展的新時期。就業(yè)可做治理人員:到國家和省市級經(jīng)濟(jì)治理部門、貿(mào)易公司、工商企業(yè)以及物流中心,從事與物流相關(guān)的運(yùn)輸、倉儲、物流治理等工作;也可做技術(shù)人員:到鐵路,航空,港口,倉儲等企業(yè)從事技術(shù)工作。
隨著中國市場經(jīng)濟(jì)體系的建立和世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,已經(jīng)成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。
目前,從中央到地方,許多政府和企業(yè)正在積極籌劃進(jìn)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),把物流作為經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點。
上海市欲成為全球現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈中的重要樞紐和節(jié)點;深圳市政府將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為三個重要支柱產(chǎn)業(yè)之一;北京、大連、沈陽等城市都在加快制定物流進(jìn)展規(guī)劃并加緊實施;天津已經(jīng)延續(xù)多年每年拿出100億元的資金用于物流基本建設(shè),把物流產(chǎn)業(yè)作為天津經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)之一強(qiáng)勢推進(jìn)。
我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長、全面進(jìn)展的新時期。"十二五"期間,隨著國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速進(jìn)展和進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大,物流需求的規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)智聯(lián)招聘最新公布的網(wǎng)上人才招聘的數(shù)據(jù)顯示,到2016年我國本科以上物流人才的需求量約為30萬~40萬人,而目前各類本科院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在6000人左右。
今后一段時期,除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化治理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才將更吃香。
據(jù)了解,目前最為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪最高可達(dá)數(shù)十萬元。
物流治理專業(yè)介紹物流治理主要研究治理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、信息技術(shù)、現(xiàn)代物流治理等方面的基本知識和技能,在貿(mào)易、物流類企業(yè)單位進(jìn)行物流活動的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、操縱和監(jiān)督等。例如:供應(yīng)貨品的采購入庫,倉庫商品儲量的統(tǒng)計,貨品的揀取和記錄,快遞的運(yùn)輸和配送,物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計等。
課程:《治理統(tǒng)計學(xué)》、《物流運(yùn)籌學(xué)》、《采購與供應(yīng)治理》、《采購與供應(yīng)治理實務(wù)》、《商品學(xué)概論》、《港口物流》、《倉儲與配送中心設(shè)計》、《現(xiàn)代流通學(xué)》、《進(jìn)出口報關(guān)實務(wù)》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計》
來源:高三網(wǎng)
能發(fā)現(xiàn)自己知識上的薄弱環(huán)節(jié),在上課前補(bǔ)上這部分的知識,不使它成為聽課時的“絆腳石”。這樣,就會順利理解新知識,相信通過物流治理專業(yè)就業(yè)前景如何 進(jìn)展好嗎這篇文章能幫到你,在和好朋友分享的時候,也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。