大家好，小生來為大家講解下。服務(wù)頂缸什么意思，技師說的頂缸是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、技術(shù)人員所說的頂缸是指發(fā)動機頂缸。

2、發(fā)動機頂缸是指由于連桿間隙過大導(dǎo)致連桿過長。

3、發(fā)動機啟動后，頂部的氣缸就是發(fā)動機氣缸。

4、當(dāng)活塞和連桿的連接出現(xiàn)問題，或者閥門出現(xiàn)問題時，就會出現(xiàn)頂缸現(xiàn)象。

5、當(dāng)活塞與連桿的連接出現(xiàn)問題時，比如間隙過大，就會導(dǎo)致活塞超出原來的運行軌跡，這樣就會直接被推到氣缸蓋上。

6、正時鏈條或皮帶脫落，曲軸銷斷裂，也可能發(fā)生所謂的跳齒。

7、因為正時皮帶工作時間過長，或者已經(jīng)超過時限，或者正時皮帶的調(diào)節(jié)裝置失效，正時皮帶與正時輪的配合不再那么緊密，以至于有一定的間隙和松動，也會發(fā)生頂起。

8、如果氣門有問題，就會頂起氣缸，比如氣門桿卡住，或者進排氣彈簧斷裂，氣門掉入氣缸。

9、或者維修時沒有更換正確尺寸的活塞，連桿襯套和墊片過厚。

10、缸體平面的損壞也可能導(dǎo)致活塞頂部過高。

本文到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。