摘要大家好,小生來為大家講解下。高鐵晚點(diǎn)是什么原因引起的,高鐵晚點(diǎn)是什么原因造成的很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、其實(shí)高鐵
大家好,小生來為大家講解下。高鐵晚點(diǎn)是什么原因引起的,高鐵晚點(diǎn)是什么原因造成的很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
1、其實(shí)高鐵晚點(diǎn)很正常。事實(shí)上,任何公共交通的延誤都有不可抗拒的原因。由于天氣、信號(hào)、線路、接觸網(wǎng)、列車本身等原因,列車會(huì)晚點(diǎn)。列車收到前方設(shè)備故障通知時(shí),會(huì)根據(jù)情況選擇降速運(yùn)行或臨時(shí)停車。列車調(diào)度會(huì)第一時(shí)間通知設(shè)備管理單位進(jìn)行搶修。經(jīng)過緊急搶修,列車可以正常運(yùn)行。所以高鐵列車的晚點(diǎn)并不是固定的。
2、高鐵在不同的國家,不同的時(shí)代,不同的研究和學(xué)術(shù)領(lǐng)域都有不同的規(guī)定。中國鐵路局發(fā)布的《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》號(hào)文件將高速鐵路定義為新建客運(yùn)專線鐵路,設(shè)計(jì)速度為李(含)至李(含),動(dòng)車組列車標(biāo)準(zhǔn)軌距。中國國家發(fā)改委將中國高速鐵路定義為時(shí)速英里及以上的新建或既有鐵路,并發(fā)布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》號(hào)文件,將部分時(shí)速英里的軌道線路納入中國高速鐵路網(wǎng)范疇。
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