莫斯科，2020年11月25日，美通社-PR Newswire /-JSC謝列梅捷沃國際機(jī)場生產(chǎn)建模部主任謝爾蓋·科納阿欽在11月24日的人工智能系統(tǒng)2020年會議上作了演講，展示了謝列梅捷沃國際機(jī)場如何利用人工智能(AI )系統(tǒng)來有效地管理機(jī)場。

該會議是2020年TAdviser峰會在線論壇的一部分：年度成果和2021年計劃。大型公司的高層管理人員和IT行業(yè)的領(lǐng)先專家之間的討論集中在與人工智能技術(shù)實施相關(guān)的問題上。俄羅斯企業(yè)的活動。

謝列梅捷沃機(jī)場已經(jīng)開發(fā)并實施了用于人員和資源自動長期和短期計劃的系統(tǒng)。結(jié)果，根據(jù)實際流程對計劃系統(tǒng)進(jìn)行了校準(zhǔn)，并消除了以前的弱點;實施了推薦系統(tǒng)，使調(diào)度員可以考慮未來事件來管理資源;該公司得以大幅優(yōu)化支出。

該公司正在考慮在不久的將來開發(fā)AI系統(tǒng)，用于自動調(diào)度，行政人員功能的自動化以及為高層管理人員提供透明的報告和詳細(xì)的因素分析。

從長遠(yuǎn)來看，考慮到客運和貨運量的長期增長，人工智能系統(tǒng)的使用將有助于為乘客，航空公司和航班守時提供高質(zhì)量的服務(wù)。

謝列梅捷沃(Sheremetyevo)是俄羅斯最大的機(jī)場，擁有俄羅斯最大的航站樓和飛機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施，包括六個總面積超過570,000平方米的客運大樓，三個跑道，一個年吞吐量38萬噸的貨運站，和其他設(shè)施。所有Sheremetyevo系統(tǒng)的不間斷運行都需要精確的計劃，所有流程的調(diào)度以及有效的資源分配。同時，對機(jī)場的生產(chǎn)活動進(jìn)行預(yù)測需要考慮許多具體因素，包括：

由于資源需求和機(jī)場系統(tǒng)的負(fù)荷在給定的一天，一周或一個季節(jié)中不斷變化，客運和貨運量的波動;

碼頭和停機(jī)坪區(qū)域之間的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模和負(fù)載分配;

需要大量的機(jī)場服務(wù)來進(jìn)行交互;和

天氣和季節(jié)因素的影響。