大家好，小育來為大家講解下。雅閣2.4ivtec是什么意思，ivtec是什么意思很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、Ivtec是本田智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的縮寫。ivtec系統(tǒng)已經(jīng)廣泛安裝在本田的新車型上。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從低速轉(zhuǎn)到高速時(shí)，電子計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)將機(jī)油壓到進(jìn)氣凸輪軸主動(dòng)齒輪中的小渦輪上。這樣，可以連續(xù)調(diào)整節(jié)氣門正時(shí)。

2、附：ivtec簡介：

3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣不夠高，無法保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，降低油耗和污染物排放。然而，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的進(jìn)氣來滿足動(dòng)力輸出的需求。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門的相位和升程是影響氣缸進(jìn)氣量的重要因素。

4、一般普通發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)和氣門升程在生產(chǎn)出來之后都是固定的。這種發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的局限性，不能滿足不同轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣要求。因此，可變氣門正時(shí)控制機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生。這套系統(tǒng)由本田研發(fā)，也是世界上第一套可以同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間和氣門升程的氣門控制系統(tǒng)。也成為很多車企效仿的技術(shù)之一，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)提供更豐富的補(bǔ)給。

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