您會看到，一旦C8雪佛蘭Corvette的客戶開始收到他們的汽車，此舉已推遲到明年2月，許多這樣的司機將渴望展示他們的中置玩具。當然，這會導致外觀，另一個C8情況是汽車相遇并顯示。因此，會有很多車主希望將其2020年“ Vettes”沿著定制路線走下坡路，尤其是因為爭奪戰(zhàn)將在多個領域展開，社交媒體只是其中之一。

例如，雖然今年的SEMA展覽以Mk V Toyota Supra的建筑為主導，但明年的維加斯展覽會也將面臨類似的現(xiàn)象，盡管其中一個圍繞C8雪佛蘭Corvette展開。

想到這一點，此像素工作提出的虛擬項目提供了一種完整的方法，我將從機器后部的硬件開始。那是我們找到一對渦輪增壓器的地方，而蘭博基尼刪除了后保險杠以展示其定制的TT作品，而我們這里的肖像采用的是略微柔和的方法，因為后圍裙的一部分仍然存在。

這些效果圖背后的藝術家蒂莫西·阿德里·伊曼紐爾(Timothy Adry Emmanuel)可能想避開永遠存在的尾翼，在GM暈車的后部安裝了垂直的航空元件。

再說一次，這并不是說在汽車的其他部分上發(fā)現(xiàn)的下壓力裝置很微妙。實際上，寬體以及碳鉆頭有助于Corvette瞄準超級跑車/超級跑車的圖像。而且，關于雪佛蘭的蘭博基尼風格的綠色陰影，我們可能也可以說同樣的話-不用擔心，當使用下面帖子的滑動功能時，還有其他顏色等待發(fā)現(xiàn)。